Voilerie
Description de nos services

Conception

La conception de nos voiles est basée sur des critères importants : tout d’abord le respect des spécifications, afin de tailler une voile adaptée à votre bateau et à votre programme de navigation. De ce fait, la qualité des matériaux qui seront utilisés pour leur fabrication est un gage de durabilité et de performance, compte tenu de leur utilisation, le tout faisant partie d'éléments-clés quand vient le temps des ajustements. Le dernier critère, mais non le moindre, l’assurance d’obtenir l’un des meilleurs rapports qualité-prix sur le marché.

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Fabrication

Depuis plus de quinze ans, Voiles Sud confie la fabrication de ses voiles à Hong Kong Sailmakers (HKS). Cette façon de faire nous a permis de maintenir les standards de qualité de nos produits et de leurs composantes et de nous garder à la fine pointe de la technologie en matière de voilerie, tout en demeurant compétitif au niveau de nos prix. En complément, nous nous sommes doté d’un processus visant à vous offrir, en tout temps, un produit de qualité : vos voiles vous apporteront ainsi tout le plaisir et la performance attendus, tout en ayant l’assurance d’une voile taillée spécifiquement pour votre bateau. Voiles Sud confectionne également, dans son atelier, certains produits comme des tauds de grand-voile, des patins de spi, des sacs de voile, etc. Ces informations se retrouvent sous l’onglet « Produits connexes ».

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Contrôle de la qualité

Le secret d'une voile bien taillée débute à l'étape de conception : la collecte d'information, tant au niveau des mesures que des spécifications particulières du voilier, l'établissement du plan, la vérification des mesures prises, la communication de ces données à notre partenaire HKS, tous ces éléments sont nécessaires à la confection de nos voiles. Toutefois, une des étapes les plus importantes reste, à notre avis, la vérification finale de notre produit. Toutes nos voiles sont vérifiées minutieusement avant leur livraison afin de nous assurer qu'elles correspondent exactement à ce que vous avez commandé.

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Réparation

Que ce soit une déchirure, un œillet manquant, un gousset de latte défoncé, l’expérience acquise pendant toutes ces années nous permet d’effectuer tous les types de réparation de voiles, tant sur du Dacron et du nylon que sur des tissus composites. Nous mettons tout en œuvre pour minimiser les effets du peu de temps que vous avez pour naviguer : nous réparons donc vos voiles dans les délais prévus. Nous avons également acquis une solide expérience en réparation de biminis et de cagnards (dodgers). N'hésitez pas à nous les confier, il peut s'avérer beaucoup plus économique de les faire réparer que de les remplacer.  Pour obtenir toutes nos coordonnées, veuillez consulter l’onglet « Contactez-nous ».

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Modification

Notre atelier est doté de tout l’équipement et le matériel nécessaires à la réparation et la modification des voiles. Voici quelques exemples de modifications que nous pouvons effectuer, à condition, bien sûr, que l’état de vos voiles nous le permette :
. installation de prises de ris
. modification d’un génois sur mousquetons en génois sur enrouleur
. remplacement ou installation d’un pare-soleil
. recoupe d’une voile
. installation de goussets de lattes forcées
. fabrication et pose de logos
. fabrication et pose de numéros de voile
. installation de jackline
. installation de fourreau sur un tourmentin permettant l'utilisation sur un génois enroulé
. etc…

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Évaluation

Lors de l'achat d'un nouveau voilier, il peut être important pour l'acheteur de faire évaluer les voiles qu'il achète. Ce service est offert par Voiles Sud. Nous pouvons nous rendre sur le voilier (inclure des frais de déplacement) ou effectuer cette évaluation à l'atelier.

Si vous le désirez, vous obtiendrez une "fiche d'évaluation" pour chaque voile, où seront notées toutes les remarques que nous aurons faites : état des tissus, des coutures, des ralingues, des goussets de lattes, etc., et un aperçu des frais que vous aurez à débourser pour la remise en état de la voile. Cette évaluation est gratuite pour tous les clients de Voiles Sud dont les voiles sont toujours sous garantie, et facturée à l'heure d'atelier pour les autres. Vous pouvez consulter ci-dessous notre fiche d'évaluation.

Fiche d'évaluation (Document word)

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Livraison

Si vous êtes dans l'impossibilité de passer à l'atelier pour laisser votre voile, la récupérer ou même prendre possession d'une voile neuve, nous avons recours aux services de Postes Canada ou d'un transporteur d'ici pour le transport de votre précieux colis, que ce soit au Québec, au Canada ou n'importe où dans le monde.

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Nos voiles

Grand-voile

Elle est fabriquée en Dacron de 1ère qualité provenant de fabricants reconnus tels que Challenge et Contender. Que la ralingue s'enfile dans la gorge du mât, qu'elle soit sur coulisseaux ou sur enrouleur, le grammage des tissus utilisés pour la grand-voile varie entre 3,8 onces et 13,4 onces. Les éléments qui la composent sont les suivants :
. têtière en aluminium anodisé
. bordure libre ou ralinguée, au choix
. renforts radiaux surdimensionnés
. tripes coutures
. coulisseaux cousus main sur sangles
. œillets Rutgerson 100 % inox, renforcés à l’aide de sangles cousues dans le renfort
. prises de ris montées sur des anneaux inox renforcés à l’aide de sangles, en amure
. nerfs de chute et de bordure avec taquets
. cunningham
. goussets de pleines lattes sur taquets double-velcro
. boîtier Aquabatten A-303 côté guindant des pleines lattes
. lattes en fibres de verre avec embouts de vinyle
. bandes de profil
. penons
. sac de voile
Peuvent être ajoutés en option :
. logo
. numéros de voile
. prise de ris supplémentaire
. prise de ris automatique
. jackline
. pleine latte supplémentaire

Grand-voile sur enrouleur

. bordure libre
. renforts radiaux
. triples coutures
. oeillet Rutgerson 100 % inox ou poulie Garhauer au point d'écoute
. nerfs de chute et de bordure avec taquets
. bandes de profil
. pare-soleil en Stamoïd au point d'écoute
. penons
. sac de voile


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Génois et foc

Les tissus provenant des mêmes fabricants que pour la grand-voile, leur grammage varie également entre 3,8 onces et 13,4 onces. On y retrouve, pour :

- les voiles sur mousquetons :
. œillets Rutgerson 100 % inox aux points de drisse, d’amure et d’écoutes, renforcés à l’aide de sangles cousues dans
le renfort
. mousquetons à piston en bronze ou mousqueton Wichard (une seule main)
. renforts radiaux surdimensionnés
. nerfs de chute et de bordure sur taquets double-velcro
. bandes de profil
. penons
. sac de voile
- les voiles sur enrouleur :
. ralingue adaptée à votre enrouleur
. nerf de chute et de bordure sur taquet double-velcro
. œillet Rutgerson 100 % inox au point d’écoute, renforcé à l’aide de sangles cousues dans le renfort
. sangles de 2" ultra-résistantes en amure et en tête
. renforts radiaux surdimensionnés
. pare-soleil en Dacron UV
. repères d’enroulement
. bandes de profil
. penons
. sac de voile.
Les options suivantes sont également disponibles :
. rattrapeur de creux
. pare-soleil en Stamoïd ou en Sunbrella
. numéros de voile

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Spi et spi asymétrique

Fabriqué à partir de nylon Challenge de 0,75 ou 1,5 once, notre spi est offert en quatre coupes : radiale, tri-radiale, full radiale et starcut. À partir d'une palette de 17 couleurs qui, selon la coupe, peuvent être utilisées autant de fois que vous le désirez, vous créez un modèle unique. De plus, nous mettons à votre disposition un outil vous permettant d'avoir un excellent aperçu du résultat final. Vous êtes alors en mesure d'y apporter les correctifs nécessaires afin que votre spi soit vraiment conçu selon vos goûts.

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Tourmentin

Le tourmentin est une voile de tempête fabriquée à partir de Dacron dont le grammage est adapté à la dimension de votre voilier. Il peut être installé de trois façons différentes : sur enrouleur, sur mousquetons ou équipé d'un fourreau permettant de le hisser sur le génois enroulé.

Tourmentin sur mousquetons :
. oeillets Rutgerson 100 % inox aux points de drisse, d'amure et d'écoutes, renforcés à l'aide de sangles cousues dans le renfort
. mousquetons à piston en bronze ou Wichard à ouverture rapide
. nerf de chute
. renforts radiaux surdimensionnés
. penons
. sac de voile

Tourmentin sur enrouleur :
. ralingue adaptée à votre enrouleur
. oeillet Rutgerson 100 % inox au point d'écoute
. sangle de 2" ultra résistante aux points d'amure et de drisse
. nerf de chute
. penons
. sac de voile

Tourmentin ATN :
. s'installe par-dessus le génois enroulé
. fourreau monté sur des mousquetons à piston
. renforts radiaux
. anneaux inox aux points de drisse, d'amure et d'écoutes
. protection de cuir sur les anneaux inox aux points de drisse, d'amure et d'écoutes
. sangle de renfort sur le fourreau vis à vis chaque mousqueton
. lattes de support à la tête du fourreau
. mousqueton de drisse Wichard au point d'amure
. sac de voile


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